An der Unterseite der Bahnüberführung hatten sich durch gefrierendes Tauwasser zahlreiche Eiszapfen gebildet, die nun für die Verkehrsteilnehmer eine Gefahrenquelle darstellten. Daher forderte das Ordnungsamt die Drehleiter des Löschzuges Büren an, um die Eiszapfen zu beseitigen.